Состоялась церемония спуска на воду мега-яхты Feadship-1010

Состоялась церемония спуска на воду мега-яхты Feadship-1010. Судостроительная компания, к сожалению, предоставила СМИ мало информации касательно технических, эксплуатационных характеристик этого 118-метрового моторного судна. В этом проекте принял участие Э. Ойно, прочие известные специалисты в яхтенной индустрии. Мега-яхта опережает по своим габаритам 110-метровое моторное судно Anna, которое принадлежит Б. Арно, владельцу таких знаменитых торговых марок как Dior и Louis Vuitton. Кстати, купить подержанную яхту Feadship, прочих высоко актирующихся на яхтенном рынке производителей супер-яхт можно в Северной Америке или Европе на выгодных условиях, если предварительно обратиться за помощью к опытному яхтенному брокеру.

Мега-яхта сейчас находиться на производственных мощностях нидерландского судостроителя в Маккуме, где пройдет отделку и дополнительную оснастку. Вышеозначенная верфь в 2019-м году прошла модернизацию, полностью приспособлена для строительства таких огромных средств водного транспорта. Судостроитель планирует передать Feadship-1010 заказчику в 2022-м году. Компания сейчас также работает еще над несколькими проектами мега-яхт, а именно над лодками Project-1009/707/Galina. Вышеперечисленные проекты, стоит отметить, заметно уступают 1010-й модели по своим габаритам.

Этот год выдался очень плодотворным для известного в мире производителя супер-яхт из Европы. Летом этого года голландская судоверфь передала владельца 100-метровую мега-яхту Moonrise и 73-метровое судно Podium. Отличительная черта второй лодки – это рекордный для яхт этого типа внутренний объем. Моторное судно Moonrise получило рекордную по длине ватерлинию, по данному показателю опережает другие, ранее сошедшие со стакселей Feadship супер-яхты. Нос яхты внешне очень напоминает топор. Внутренний объем судна также вызывает восхищение, превышает даже показатели спущенной на воду в 2018-м году огромной яхты Anna. Разработкой морской архитектуры мега-яхты занимались сотрудники Feadship De Voogt, а ее интерьеры и экстерьер – это уже заслуга специалистов компании Rémi Tessier Design.

До сих пор разработчик интерьеров моторного судна Moonrise не раскрыл все эксплуатационные детали. Известно, правда, что владелец предпочитает современный минимализм и практичность. На борту может разместиться 16 пассажиров, в их полном распоряжении светлые и просторные жилые помещения. Часть разделяющих внутренние зоны перегородок выполнена из стекла, проект предусматривает высокие потолки, много световые люков. В распоряжение членов команды уютные жилые помещения, где сможет расположиться 32 человека.

Генераторы Feadship Moonrise оборудованы передовой системой рекуперации тепла. Подобный подход позволяет повысить эффективность использования электроэнергии, обеспечить подогрев воды в бассейне. Моторное судно компонуется революционной системой очистки сточных вод, выхлопных газов, модулем динамического позиционирования, прочим современным высокоэффективным судовым оборудованием. Расчетная предельная скорость мега-яхты превышает 19 морских узлов.

По мега-яхте Podium на данный момент информации в посвященных яхтенной индустрии электронных/печатных СМИ значительно меньше, известны только ее габариты. Предельная ширина ее корпуса чуть менее 13-и метров, а гросс-тоннаж этого средства водного транспорта составляет целых 1,85 тысячи GT. За создание интерьера/экстерьера уникальной лодки отвечают лучшие дизайнеры именитой компании RWD из Великобритании.

 

BURAN на пьедестале Rolex Middle Sea Race 2020

Российский экипаж BURAN пересек финишную линию 22 октября, з​аняв​ третье место
в общем зачете на Rolex Middle Sea Race, 600-мильной парусной гонке открытого моря
в категории ORC. Экипаж преодолел дистанцию за 5 суток и 28 минут, уступив второму
месту всего 30 минут гоночного времени, пересчитанного по системе гандикапов.

BURAN под управлением шкипера Алексея Москвина показал лучший результат среди
российских экипажей, обойдя победившую в Giraglia Rolex Cup 2017 FRECCIA ROSSA
Вадима Якименко, FAVORIT PLUS Максима Немченко и ROSSCO под управлением
Тимофея Жбанкова.

«Вся команда сработала идеально, — говорит основатель клуба ​100CAPTAINS​ и
старпом Buran Racing Team Ренат Батыров. — Шкипер, рулевой, тактик, остальные
члены экипажа — все были максимально сконцентрированы на результате. Мы
участвовали в RMSR ежегодно с 2013 года, с каждым разом показывая все лучший
результат. Так что эта бронза — долгожданный и очень важный для нас трофей, даже
несмотря на то, что в этом году гонка, безусловно, имела свои особенности: затяжной
штиль и сокращенное из-за пандемии количество участников».

BURAN J122E, принадлежащий яхтенному клубу 100CAPTAINS, был спущен на воду в
августе 2020 года. Первым серьезным трофеем стала бронза на первой же для новой
лодки регате — Les Voiles de Saint-Tropez 2020, прошедшей в сентябре.

В этом году старт 41-й гонки Rolex Middle Sea Race состоялся 17 октября. Второе
место в категории ORC досталось экипажу TON TON LAFERLA, управляемому
мальтийцем Джонатаном Гамбином. Абсолютным победителем гонки стал экипаж
Elusive Two под управлением Майи, Кристофа и Аарона Подеста. История семьи
Подеста на Rolex Middle Sea Race началась еще в 1968 году: тогда Артур Подеста
выиграл первую в истории RMSR в составе экипажа JOSIAN.

Впервые RMSR была проведена в 1968 году, история гонки началась со спортивного
противостояния яхтсменов-мальтийцев братьев Джона и Пола Рипардов и англичан
Алана Грина и Джимми Уайта. Тогда же они разработали маршрут гонки и решили
проводить гонку в сложных осенних погодных условиях. В 1995 году титульным
спонсором гонки стала компания Rolex. Организатором регаты выступает Королевский
яхт-клуб Мальты.

Российский Buran взял бронзу на международной регате Les Voiles…

Бронзовым призером одной из самых престижных и знаменитых регат Средиземного
моря в этом году стала яхта BURAN J122E с экипажем из России. Лодка
соревновалась в наиболее многочисленном в этом году дивизионе IRD и пришла
третьей — отрыв от ближайших соперников составил более десяти гоночных баллов.

Бронза на Les Voiles de Saint-Tropez стала первым серьезным трофеем новой яхты
BURAN, принадлежащей яхтенному клубу ​100CAPTAINS​ и спущенной на воду меньше
месяца назад. Помимо BURAN во флот клуба 100CAPTAINS входит лодка GAGARIN
Beneteau First 47.7, завоевавшая серебро в дивизионе IRC Class 5 на Rolex Coastal
Race 2019.

Регата Les Voiles de Saint-Tropez в этом году проходит с 26 сентября — она
завершится 9 октября после окончания Super Series, соревнований среди макси-яхт.
Всего в этом году участие в гонке ​приняло​ 150 лодок: Les Voiles de Saint-Tropez стала
одной из первых крупных средиземноморских регат, состоявшихся после начала
пандемии.

История регаты ​началась​ в 1981 году с дружеского спора между владельцами лодок
«Ikra» и «Swan 44», положившего начало традиции. Ежегодно в гонке участвует около
трехсот лодок и экипажей из разных стран — наравне с современными парусными
яхтами на старт выходят раритетные классические парусники со столетней историей.
Организаторами регаты выступают морская ассоциация Сен-Тропе, Французская
парусная федерация и Французский яхт-клуб.

Яхтенный клуб 100CAPTAINS был основан в 2013 году яхтсменом и
предпринимателем Ренатом Батыровым, на сегодняшний момент являющимся
генеральным директором Технопарка «Сколково». Деятельность клуба не
ограничивается участием в международных парусных регатах — одним из основных
направлений 100CAPTAINS стала собственная школа яхтенного мастерства и
онлайн-курсы. Главным экспертом школы является Алексей Москвин — инструктор и
шкипер, под управлением которого GAGARIN завоевал серебро на Rolex Coastal Race
2019, а BURAN — бронзу на Les Voiles de Saint-Tropez 2020.

Итоги Кубка России по аквабайку, мотосерфу, гидрофлайту

Аквабайк сезон 2020 успешно завершен. На Кубке России разыгран 21
комплект наград.
Стали известны обладатели Кубка России по аквабайку и новым
дисциплинам: гидрофлайту и мотосерфу, который прошел с 10 по 13
сентября в акватории Верхней Волги на базе event-отеля Конаково Ривер
Клаб. В мотосерфе Кубок стал первым в спортивной истории России
официальным национальным первенством.
В соревнованиях приняли участие 87 спортсменов из 15 регионов страны. В трёх
водно-моторных дисциплинах: аквабайк, мотосерф и гидрофлайт было разыграно
21 комплект наград.

Самая яркая борьба развернулась в аквабайк-фристайле. За звание лучшего
упорно сражались 19 спортсменов — это рекордное количество участников за всю
историю проведения соревнований в России. Итоговые результаты не стали
неожиданностью: пьедестал почета заняли те же атлеты, что и на Чемпионате
России, который Федерация водно-моторного спорта провела в августе в
Московской области. Обладателем Кубка России стал Сергей Чемезов,
добавивший еще один титул к имеющимся – третьему месту на Чемпионате мира
в 2019 году и первому месту на Чемпионатах России 2018 и 2020 годов. «Сегодня
я откатал на уровне свою новую программу. Не скажу, что выступление
получилось идеальным, но результатом я доволен. В следующем сезоне я
планирую участвовать во всех этапах Чемпионата мира, съездить на
европейские игры. Но главное, очень стремлюсь участвовать в Kings Cup,
который проходит в Таиланде — там собираются лучшие райдеры со всего
мира», — прокомментировал Сергей Чемезов. Второе место занял Михаил
Ершов, президент Федерации водно-моторного спорта России, тренер сборной
России во фристайл-аквабайке. Третье место – у Арсения Матанцева,
двукратного чемпиона России.

В отдельную номинацию уже по традиции был выведен нижний фристайл. Победу
в этой дисциплине присудили Дмитрию Матросову. Отметим, что впервые за
много лет в дисциплине «фристайл» приняла участие девушка – Екатерина
Мишенина, представляющая Краснодарский край. Екатерина заняла 15 место в
общем зачете и 5 место в зачете по нижнему фристайлу.
Соревнования во фристайле были проведены и среди детей, где победу
праздновал 11-летний спортсмен из Москвы Фёдор Епишин.

В скоростных аквабайк-дисциплинах: слаломе и кольцевых гонках победителями в
разных зачётных группах в сидячих гидроциклах (Runabout) стали Дмитрий Цуков,
Дмитрий и Роман Клименко; в стоячих гидроциклах (Ski division) обладателями Кубка России стали Эдуард Саркисян, Павел Колотовкин, Александр Курдюков.

Победителями Всероссийских соревнований среди детей в скоростных
дисциплинах стали Степан Малов и Рустам Амерханов.

На первый в истории Кубок России по мотосерфу претендовало 8 спортсменов. Напомним, эта дисциплина была зарегистрирована Федерацией водно-моторного спорта в Министерстве спорта осенью 2019 года. Обладателем Кубка стал Сергей Федоров. Второе место занял Константин Лисица. На третьем месте – Иван Токмачев. Все спортсмены представляют Москву.

«Федерация уделяет особое внимание развитию и популяризации новых
дисциплин водно-моторного спорта – гидрофлайту и мотосерфу. На Кубке
России в мотосерфе прошли гонки на скорость. В будущем, не исключаю,
может появиться дисциплина мотосерф-фристайл. Федерация ведет работу
по привлечению на территорию России рейтинговых мировых соревнований,
для успешного проведения у нас есть все условия», — прокомментировал
Михаил Ершов, президент Федерации водно-моторного спорта России.

В соревнованиях по гидрофлайту приняли участие 11 спортсменов. Уверенную
победу одержал Андрей Смирнов из Москвы. «Для победы в Чемпионате России
в августе мне не хватило одного балла, на Кубке я сделал следующий шаг. В
Турции был неофициальный чемпионат мира, где я разделил первое-второе
место. Но это были любительские соревнования. В России все официально, на
высоком уровне», — прокомментировал спортсмен. Серебряные и бронзовые
медали уехали в Свердловскую область, их обладателями стали Александр
Малых и Владислав Владыкин соответственно.

«В этом сезоне нам удалось провести два больших старта: Чемпионат России
в августе и Кубок России. На следующий год у нас обширные планы, для
проведения крупнейших соревнований сезона мы рассматриваем разные
регионы страны: Москва, Санкт-Петербург, Казань, один из городов на
побережье Черного моря: Сочи или Геленджик», — прокомментировал Андрей
Краснов, первый вице-президент Федерации водно-моторного спорта
России.

В рамках программы Кубка России также прошел мастер-класс по фристайл-
аквабайку от Михаила Ершова. На закрытии мероприятия состоялось ночное
фристайл-шоу «Космическая Одиссея» с участием лучших спортсменов страны в
гидрофлайте.

Соревнования прошли с учетом всех требований Роспотребнадзора и
Министерства спорта РФ в условиях текущей эпидемиологической обстановки.

Организатор: Федерация водно-моторного спорта России